Verladehubtisch in Sonderausführung
Verladehubtische von maluk werden dafür eingesetzt, einen LKW, einen Sattelschlepper oder einen Pritschenwagen zu be- oder entladen.
Der LKW fährt auf das Firmengelände und parkt vor dem Hubtisch. Der Verladehubtisch hebt auf das Niveau von der Ladefläche. Der LKW-Fahrer oder der Lagermitarbeiter klappt die Überladeklappe in den LKW und die Entladung mit Hubwagen auf den Hubtisch kann beginnen.
Wenn die Ware am Hubtisch ist, wird auf das gewünschte Niveau abgesenkt und ins Lager weiter transportiert.
Wenn die Ware am Hubtisch ist, wird auf das gewünschte Niveau abgesenkt und ins Lager weiter transportiert.
Verladehubtische gibt es in allen Größen mit allen Traglasten. Weit verbreitete Plattformmaße sind 2500 x 2000 mm oder 3000 x 2000 mm. Die Traglast variiert von 2000 kg, 4000 kg bis 6000 kg.
Meist stehen Hubtische zur LKW-Verladung im Außenbereich, daher werden sie oft auch verzinkt ausgeführt. Der Motor und die Steuerung sollten in diesem Fall außerhalb der Grube platziert werden.
Stabiler Verladehubtisch nach Kundenwunsch
Planung vom Verladehubtisch
Um ein Angebot erstellen zu können, reichen Angaben über die Plattformgröße, den Hub, die Traglast und den Anwendungsfall.
Sobald der Auftrag platziert ist, erstellt der Konstrukteur eine Anlagenzeichnung mit allen Maßen und Optionen. Je nach Auftragsumfang fährt ein Techniker auch auf die Baustelle um die Naturmaße zu prüfen.
Wenn der Verladehubtisch in eine Grube gestellt wird, erstellen wir natürlich einen Grubenplan mit allen notwendigen Informationen wie Leerrohre, Kantenschutz, Abfluss, …
Gerne erstellen wir auch eine Zeichnung vom Verladehubtisch in 3D, damit man auch als nicht geübter Hubtischprofi alle Details einwandfrei erkennt.
Portal als Absturzsicherung
Bei diesem Projekt wurden vom österreichischen Kunden zwei idente Verladehubtische bestellt. Auf der Plattform vom LKW-Hubtisch haben wir auf drei Seiten ein Portal verschraubt.
Die Hubtische wurden in eine 3-seitig geschlossene Ausnehmung an einer Seite der Halle gestellt. Wenn der Hubtisch an der unteren Position steht, würde somit eine Absturzstelle auf die Plattform entstehen. Durch das Portal erkennt der Lagermitarbeiter, dass die Bühne unten steht und er aufpassen muss.
Lt. der Hubtischnorm EN1570-1 muss man ab 500mm Niveauunterschied Absturzsicherungen vor Hebeanlagen installieren.
Bis zu einer Höhe von 1600mm ist ein mitfahrendes Portal ausreichend. Darüber muss man ein fix installiertes Tor an der oberen Haltestelle montieren.
Bis zu einer Höhe von 1600mm ist ein mitfahrendes Portal ausreichend. Darüber muss man ein fix installiertes Tor an der oberen Haltestelle montieren.
Verladehubtisch mit Rollo
Wie oben beschrieben, steht der Hubtisch mit 3 Seiten an einer Betonwand. Die vierte Seite, hin zum LKW bzw. zum Hofniveau ist jedoch frei zugänglich. Damit weder eine Person noch Schmutz unter die Plattform kommt, wurde diese Seite mit einem ausziehbaren PVC-Schutzrollo unter der Plattform abgesichert.
Dieser Unterlaufschutz wird alternativ zu Schutzgittern oder einem Faltenbalg eingesetzt.
Die Plattformoberfläche wurde mit einem Tränenblech hergestellt. Sobald Personen die Plattform beim Verladen betreten können, ist dies Lt. Norm vorgeschrieben – Rutschgefahr.
Die Ladeklappen werden durch den Bediener manuell in den LKW gelegt, damit man mit Hubwagen oder Rollwagen zwischen Hubtisch und LKW fahren kann.
Die Ladeklappen werden durch den Bediener manuell in den LKW gelegt, damit man mit Hubwagen oder Rollwagen zwischen Hubtisch und LKW fahren kann.
In der Plattform wurde zusätzlich eine Revisionsklappe eingebaut, da sich der Motor und die Steuerung bei diesen beiden Verladehubtischen unter der Plattform befinden.
In Rot, neben der Schere, sieht man die Wartungsstütze. Diese muss man einlegen, wenn man für Wartungszwecke unter den Verladehubtisch steigen muss. Diese verhindert mechanisch ein Absinken des Hubtisches.
Gleich Hubtische bestellen
Bei Fragen nehmen Sie bitte gleich mit uns Kontakt auf. Wir freuen uns!