SL
IT
SL
HU
SKavtomobili prevoz v zgornje nadstropje
Stebrična dvigala za prevoz avtomobilov in blaga v naslednje nadstropje.
Naša stranka, avtomehanična delavnica in prodajalec vozil Ford, je iskala cenovno ugodno rešitev za dvigovanje vozil svojih strank v zgornje nadstropje. Dvigalo za avtomobile s prevozom potnikov je bilo preprosto predrago, zato nas je stranka kontaktirala.
Naloga je bila zagotoviti prehod v spodnjem nadstropju in hkrati omogočiti dvigovanje avtomobilov, kombijev in blaga v zgornje nadstropje.
Ker je bila globina jame zaradi strukturnih omejitev močno omejena, smo se namesto avtomobilskega dvigala odločili za stebrno dvigalo. To ima prednost, da jama ni nujno tako globoka kot pri dvigalu.
V pritličju, ki je v nivoju ulice, smo na zunanjo stran namestili rolo vrata. Na notranji strani pritličja so vrata. Ko je ploščad parkirana v spuščenem položaju, se lahko avtomobil zlahka zapelje čez ploščad v stavbo.
Če želite dvigniti avto v zgornje nadstropje, morate najprej pravilno zapreti vsa vrata, da bo krmilni sistem omogočil dvigovanje.
obremenitev
nosilnost 3500 kg
Platforma
6000 x 3000 mm
Udar
Delovni hod 6500 mm
Zavarovanje notranjosti stavbe z vrati
Notranjo stran avtomobilskega dvigala smo zavarovali z vrati od tal do stropa. Obe krilni krilu vrat nadzira pozitivni kontakt. To pomeni, da se sistem dvigne le, ko so ta vrata zaprta.
Zunanja stran je zavarovana z rolo vrati. Ta vrata imajo tudi ustrezno toplotno izolacijo, ki preprečuje vdor hladnega zraka v stavbo pozimi ali vročega zraka poleti. Ta vrata so prav tako povezana z našim krmilnim sistemom in se odprejo le, ko je ploščad v tem položaju.
Zložljiva vrata - prihranijo prostor, a so varna
Na zgornji avtobusni postaji, v prvem nadstropju stavbe, smo namestili zložljiva vrata, ker ni bilo dovolj prostora za tradicionalna vrtljiva vrata. Vsaka vratna plošča je sestavljena iz dveh manjših plošč, ki ju je mogoče zložiti skupaj.
Tudi ta vrata so opremljena s prisilnimi kontakti in jih nadzoruje naš krmilni sistem.
Motor in krmilna enota dvigala za avtomobile
Motor in krmilno enoto smo namestili v bližini jaška dvigala, na varno mesto. Med fazo načrtovanja je pomembno zagotoviti, da so vključeni kanali ali kabelske poti, ki omogočajo napeljavo električnih in hidravličnih vodov od jaška do mesta namestitve opreme.
Žal se na to "majhno podrobnost" na gradbiščih pogosto pozabi, kar zahteva naknadno vrtanje ali dletenje. Lahko pa se kabli in cevi namestijo na površino, kar je manj estetsko prijetno.
Naročite dvigalo za avto zdaj
Če imate kakršnakoli vprašanja, se obrnite na nas sodelujte z nami. Veselimo se, da vas bomo slišali!
Pogosta vprašanja o avtomobilski dvigalki
Pogosto zastavljena vprašanja o "problemu", kako premakniti avto v drugo nadstropje.
Avtomobilsko dvigalo se uporablja za premikanje avtomobilov, kombijev in blaga iz pritličja v zgornje nadstropje. Ta rešitev je še posebej primerna za delavnice, prodajalce avtomobilov in podjetja, ki želijo skladiščiti ali delati na vozilih na več nivojih na način, ki prihrani prostor.
Dvigalo za avtomobile s prevozom oseb bi bilo za stranko bistveno dražje. Zato je bila načrtovana cenovno ugodna dvižna rešitev, posebej zasnovana za prevoz vozil in blaga.
Razpoložljiva globina jame je bila zaradi strukturnih omejitev močno omejena. Stebrno dvigalo običajno zahteva plitvejšo jamo kot avtomobilsko dvigalo in je bilo zato za ta projekt boljša rešitev.
Da. Ko je peron parkiran na spodnji postaji, lahko avtomobil zlahka zapelje čez peron in v stavbo. To ohranja dostop do pritličja.
Na zunanji strani pritličja so bila nameščena rolo vrata, na notranji strani pa vrata. Rolo vrata zagotavljajo dodatno zaščito stavbe pred mrazom pozimi in vročino poleti, saj so ustrezno izolirana.
Vrata so priključena na krmilni sistem in so nadzorovana. Notranja vrata so opremljena s pozitivnimi kontakti. Sistem se dvigne le, če so vsa potrebna vrata pravilno zaprta.
V zgornjem nadstropju so bila nameščena zložljiva vrata, ker ni bilo dovolj prostora za tradicionalna nihajna vrata. Vsako vratno krilo je sestavljeno iz dveh manjših kril, ki ju je mogoče zložiti skupaj. Tudi ta vrata so nadzorovana s pozitivnimi kontakti.
Motor in krmilna enota morata biti nameščena na varnem mestu v bližini dvižnega jaška. V fazi načrtovanja je ključnega pomena, da se vključijo kanali ali kabelske police za električne in hidravlične vode. Če tega ne storite, je pozneje pogosto potrebno vrtanje ali dletenje.