Montacarichi senza fossa su 3 piani
Per questo progetto, un noto architetto si è rivolto a noi con una sfida speciale. Il suo cliente, un grande fornitore di componenti elettronici, vorrebbe collegare i suoi tre piani con un montacarichi. Fondamentalmente sembra un compito semplice.
La sfida era rappresentata dal fatto che il primo sfondamento era già stato realizzato e che nel livello più basso, il seminterrato, era possibile scavare solo una fossa con una profondità massima di 130 mm. Questo vincolo ha reso necessaria una soluzione con Tavolo elevatore o un montacarichi convenzionale. Inoltre, era obbligatorio trasportare due pallet contemporaneamente, il che sembrava difficilmente fattibile a causa dell'apertura esistente, quasi troppo stretta.
Abbiamo il nostro martinetto idraulico a colonna esattamente adattato alla svolta esistente. Abbiamo posizionato parti della struttura del pozzo all'esterno del pozzo per guadagnare larghezza della piattaforma. Grazie ad un design speciale, abbiamo potuto regolare l'altezza in modo da poter sfruttare la profondità della fossa esistente. Qui abbiamo potuto aiutare i clienti a risparmiare sui costi elevati per le misure di costruzione.
Dettagli del montacarichi senza fossa
Consegna dal jack a colonna
Nostro Sollevatore a colonna A seconda delle dimensioni e dello spazio richiesto, vengono consegnati premontati al cliente per poterli montare più velocemente.
Lo scarico viene solitamente effettuato dal cliente. Per questo progetto, tuttavia, il nostro montatore ha dovuto intervenire e scaricare il camion. Dopo lo scarico, i pezzi vengono portati direttamente sul luogo di installazione e sollevati nel pozzo.
Fermata più bassa dal montacarichi idraulico
Alla fermata inferiore, nel seminterrato, è stata realizzata una fossa di cemento profonda 130 mm in modo che non vi siano gradini durante il caricamento della piattaforma. La piattaforma del martinetto a colonna affonda in questa fossa ed è a filo del pavimento.
La zona di sollevamento è su tre lati Montacarichi assicurato da una griglia fissa o da un albero in lamiera. Da un lato c'è una doppia porta, protetta da un contatto forzato.
La porta da Sollevatore a colonna nel seminterrato può essere aperto solo se la piattaforma è posizionata correttamente in questa posizione.
Nella parte posteriore dell'immagine potete vedere il serbatoio dell'olio e il controllo del sistema. Di solito li installiamo nel supporto più basso, poiché ciò richiede la minima quantità di tubi e cavi.
Inoltre si risparmia sulla posa delle canaline per cavi e si ottiene un aspetto più gradevole.
Fermata centrale dal martinetto a colonna senza fossa
La nostra struttura a pozzo continuo offre inoltre protezione anticaduta su tre lati, in corrispondenza della seconda fermata, al livello intermedio. Impedisce inoltre l'accesso alla zona di pericolo. Le dimensioni delle maglie del pozzo sono realizzate secondo le norme vigenti.
In questa fermata è installata anche una porta con contatto forzato. Ma questo è dalla parte opposta. IL Montacarichi senza fossa è quindi un caricatore passante.
Lo spazio tra la nostra struttura del pozzo e il terreno viene chiuso dal cliente con una piastra di collegamento. Ciò impedisce che qualcosa cada.
Fermata superiore del montacarichi con ponteggio a pozzo
Come sugli altri due piani, anche al terzo piano, in corrispondenza della fermata più alta, è stato installato un ponteggio a pozzo su 3 lati. Il lato su cui è posizionata la colonna di sollevamento è stato realizzato con lamiera a tutta superficie. Ciò garantisce una maggiore sicurezza per persone e macchine.
Il pulsante di controllo è installato sul lato accanto alla porta. Con questo puoi inviare il sistema a uno dei piani. IL Montacarichi senza fossa Tuttavia, si avvia solo quando tutte le porte sono correttamente chiuse. Questo viene monitorato dal sistema di controllo che forniamo e installiamo.
Le singole porte possono essere sbloccate in caso di emergenza per la manutenzione. Tuttavia, questa operazione può essere eseguita solo da persone competenti e addestrate.
Effettuiamo sempre corsi di formazione direttamente dopo il montaggio o nell'ambito della manutenzione.