Hihetetlen 24 ATEX emelőasztal sorozatgyártásban. Megtervezve, gyártva és leszállítva.
24 db földbe süllyesztett emelőasztal az ATEX 1. zónához a repülőtéren: A prototípustól a sorozatgyártásig
Hidraulikus kettős ollós emelőasztalok az ATEX-területre.
Egy német gépgyártó keresett meg minket egyértelmű igénnyel: 24 db földbe süllyesztett emelőasztalra lenne szükségünk egy repülőtér ATEX-védett területére, üzemanyag-utántöltési műveletekhez tervezve. A kezdeti megbeszélések és a koncepciófázis után közösen egy dupla ollós emelőmegoldás mellett döntöttünk. Kifejlesztettünk egy prototípust, validáltuk a mechanikát, a biztonságot és az ATEX koncepciót az ügyfél telephelyén, majd a tesztelt tervet 24 egységből álló sorozatgyártásba ültettük.
A teherbírást 3000 kg-ban határozták meg. A 2250 x 1150 mm-es platformméretet és a 2200 mm-es tényleges lökethosszúságot széleskörű vizsgálatokat követően határozták meg.
Egy tetőt állítottak fel az emelőplatformra. Az olyan felszereléseket, mint például egy tömlődob, a platformon tárolják, a tető alatt védve. Leengedéskor az emelőplatformok láthatatlanul eltűnnek a földben. Amint üzemanyag-utántöltésre vagy egyéb karbantartásra van szükség egy repülőgépen, az emelőplatformokat felemelik, és a szerszámok rendelkezésre állnak.
Magukat az emelőasztalokat a szabadban, ATEX 1-es zónában szereltük fel. A tápegységeket és a vezérlőrendszert a zónán kívül, védett területen szereltük fel. Ez a terület több mint 25 méterre volt, ezért a hidraulikus vezetékekhez fix csövezést kellett telepítenünk.
Az ATEX emelőasztalok projekt részletei
Informatív kérdőíves rajz 3D-s tervezéssel
Ügyfelünk már az első megkereséssel elküldött egy koncepciórajzot. Ezt aztán a technika jelenlegi állása szerint alakítottuk ki, és megépítettük a prototípust.
A jóváhagyás után megkezdhettük az emelőasztalok sorozatgyártását.
Acél alépítmény betonblokk helyett
Amint a kérési rajzon látható, az ATEX emelőasztalokat eredetileg beton alapra kellett helyezni.
A tervezés során azonban az az ötletünk támadt, hogy egy speciálisan erre a célra tervezett acélkeretre helyezzük őket. Ez lehetővé tette a magasságok még jobb beállítását és a költségek jelentős csökkentését.
Az emelőasztalokat a repülőtéren a végleges összeszerelés során a keretre emelik és összecsavarozzák.
Az olló és a hengerek előszerelése az alapkeretre
A folyamatok tervezése nagyon fontos a termékek és emelőasztalok sorozatgyártása során, hogy időt és költségeket takarítsunk meg.
Itt az összes ollócsomagot és hengert összeszerelték és a kész alapkeretekre szerelték.
A hidraulikatömlők és az elektromos kábelezés is már megtörtént.
A következő lépésben a platformokat az előkészített csomagokra emelték, összehangolták és összecsavarozták.
Az emelőasztalok szállítása
Több csuklós teherautóra volt szükség ahhoz, hogy mind a 24 ollós emelőasztal, beleértve a 24 acélszerkezetet is, eljusson az ügyfélhez.
A teherautóra történő berakodást és rögzítést szakembereink felügyelték. Fontos volt, hogy a szállítás és a rakodás során ne keletkezzenek károk. A biztonság kedvéért festéket is küldtünk, hogy a kisebb sérüléseket közvetlenül a helyszínen ki lehessen javítani.
Rendeljen emelőasztalokat most
Ha bármilyen kérdése van, kérjük, Lépjen kapcsolatba velünk. Várjuk, hogy jelentkezzen!