24 Unterflur-Hubtische für ATEX-Zone 1 auf dem Flugfeld: Vom Prototyp zur Serie

Ein deutscher Maschinenbauer kam mit einer klaren Anforderung auf uns zu: 24 Unterflur-Hubtische für den ATEX-Bereich eines Flugfelds, ausgelegt für den Betankungsbetrieb. Nach den Erstgesprächen und der Konzeptphase entschieden wir uns gemeinsam für eine Doppelscheren-Lösung. Wir entwickelten einen Prototypen, validierten Mechanik, Sicherheit und ATEX-Konzept beim Kunden und überführten die geprüfte Ausführung anschließend in die Serienfertigung von 24 Anlagen.

Die Traglast wurde mit 3000 kg festgelegt. Die Plattformgröße von 2250 x 1150 mm und der Nutzhub von 2200 mm wurden nach ausführlicher Prüfung erarbeitet.

Auf der Hubtischplattform wurde noch ein sogenannter Baldachin aufgebaut. Am Hubtisch stehen die Gerätschaften wie z. B. eine Schlauchtrommel – geschützt unter dem Baldachin. Im abgesenkten Zustand verschwinden die Hubtische nicht sichtbar im Boden. Sobald eine Betankung oder ein anderer Service an einem Flugzeug notwendig ist, heben die Hubtisch an und die Werkzeuge werden bereitgestellt.

Die Hubtische selbst sind in der ATEX Zone 1 im Außenbereich aufgestellt. Die Aggregate und die Steuerung wurden in einem geschützten Bereich außerhalb der Zone montiert. Dieser Bereich war über 25m weit entfernt, daher mussten wir eine fixe Verrohung der Hydraulikleitungen durchführen.

Projektdetails der ATEX-Hubtische

Aussagekräftige Anfragezeichnung mit 3D-Entwurf

Unser Kunde hatte bereits mit seiner ersten Anfrage eine Konzeptzeichnung mit gesendet. Dieses haben wir dann an den Stand der Technik angepasst und einen Prototypen gebaut.

Nach Freigabe konnten wir mit der Serienfertigung der Hubtische beginnen.

Stahlunterbau anstelle vom Betonblock

Wie in der Anfragezeichnung zu erkennen ist, sollten die ATEX Hubtische ursprünglich auf einen Betonfundamten aufgestellt werden.

Im Zuge der Planung hatten wir aber die Idee, diese auf eine speziell entworfenes Stahlgestell zu stellen. Somit konnte man die Höhen noch besser justieren und deutlich Kosten einsparen.

Die Hubtische werden bei der Endmontage am Flugfeld auf die Gestelle gehoben und verschraubt.

Vormontage der Scheren und Zylinder auf dem Grundrahmen

Bei Serienfertigung von Produkten wie auch bei Hubtischen ist eine Planung von Abläufen sehr wichtig, um Zeit und Kosten zu sparen.

Hier wurden alle Scherenpakete samt Zylindern zusammengebaut und auf die bereits fertigen Grundrahmen aufgebaut.

Die Hydraulikschläuche und elektrische Verkabelung wurden ebenfalls bereits hinzugefügt.

Im nächsten Arbeitsschritt wurden die Plattformen auf die vorbereiteten Pakete gehoben, ausgerichtet und verschraubt.

Lieferung der Hubtische

Um alle 24 Scherenhubtische inkl. der 24 Stahlbauten an den Kunden zu liefern, waren mehrere Sattelschlepper notwendig.

Die Verladung und Sicherung am LKW wurde von unseren Technikern überwacht. Wichtig war, dass es beim Transport oder beim Verladen zu keinen Beschädigungen kommt. Zur Sicherheit haben wir noch Lack mit gesendet, damit kleine Beschädigungen direkt vor Ort ausgebessert werden können.

Gleich Hubtische bestellen

Bei Fragen nehmen Sie bitte gleich mit uns Kontakt auf. Wir freuen uns!