Montacarichi con portata di 4000 kg: Porte avvolgibili e impalcature per vani
Un cliente industriale austriaco si è rivolto a noi con una sfida impegnativa: A montacarichi su misura, che può sollevare carichi pesanti in modo affidabile e sicuro a un livello superiore all'interno del capannone di produzione.
Piattaforma 3200 × 3000 mm: tanto spazio per un trasporto efficiente.
Apertura/chiusura dipendente dalla stazione: processo sicuro.
Sistema di alberi autoportanti: robusto e conforme alle norme.
Nello specifico, l'elevatore doveva essere in grado di trasportare un carico fino a 4000 kg a un'altezza di 3700 mm. Per soddisfare le esigenze del cliente, la piattaforma è stata dimensionata in modo generoso: con una superficie di 3200 x 3000 mm, offre spazio sufficiente per trasportare fino a sei pallet contemporaneamente.
L'ordine comprendeva non solo l'ascensore vero e proprio, ma anche la costruzione dell'intero sistema di vani autoportanti, comprese le serrande automatiche alle fermate. L'albero è stato rivestito in resistente lamiera trapezoidale, che soddisfa sia i requisiti di carico elevato che gli standard di sicurezza. La nostra soluzione consente al cliente di spostare merci pesanti in modo efficiente e sicuro, ottimizzando significativamente i processi interni.
Con questo progetto non solo abbiamo creato una soluzione tecnicamente sofisticata, ma abbiamo anche dato un contributo importante all'aumento dell'efficienza nel processo di produzione del nostro cliente.
Pianificazione e base dell'offerta per il montacarichi
L'inizio del progetto è stato identico a tutti gli altri progetti precedenti di piattaforme elevabili. Il cliente ci ha inviato la sua progettazione dettagliata, incluso un modello 3D del suo desiderio e foto dell'edificio esistente.
Dopo alcune modifiche e aggiustamenti siamo stati in grado di offrire il prodotto ideale e di implementarlo insieme al cliente.
L'assemblaggio richiede la massima precisione ed esperienza
Per ridurre al minimo i tempi di assemblaggio in cantiere, molti componenti sono già preassemblati in fabbrica. A causa delle dimensioni non è stato possibile un premontaggio completo come nel caso dei martinetti a colonna più piccoli.
I singoli componenti erano già caricati sul camion in modo da poter essere scaricati e trasportati nell'ordine appropriato.
I nostri tecnici hanno fissato i componenti alla gru e l'operatore della gru del cliente li ha sollevati in posizione con precisione millimetrica. Una volta posizionati, i componenti sono stati fissati, fissati e staccati dalla gru.
L'assemblea ha richiesto 4 giorni lavorativi con 3 uomini.
Logica di sicurezza e porte avvolgibili in funzione
Nella foto potete vedere il montacarichi per carichi pesanti alla fermata inferiore con la serranda aperta. Le porte avvolgibili si aprono automaticamente non appena l'ascensore raggiunge la stazione corrispondente. L'ascensore riparte solo quando tutti i cancelli sono correttamente chiusi.
Sullo sfondo, in alto nella foto, si vede la serranda della battuta superiore.
Sono presenti due colonne di sollevamento a sinistra e a destra della piattaforma. La piattaforma è attaccata a questi pilastri. Quando il cilindro delle colonne si estende, la piattaforma centrale si alza. Principio di sollevamento simile a quello del montante di un carrello elevatore.
Su entrambi i lati del montante è montata una ringhiera fissa e sui due lati di carico sono montati cancelli battenti a due ante. Anche questi cancelli sulla piattaforma devono essere chiusi affinché l'ascensore possa avviarsi.
Prova di carico con sovraccarico durante l'accettazione da parte di un ingegnere civile autorizzato
Per le piattaforme elevatrici a forbice standard, la prova di carico viene eseguita in fabbrica prima della consegna.
Per i montacarichi che possono essere montati solo in cantiere, tale prova deve avvenire in cantiere. Dopo il montaggio, la messa in funzione e i relativi viaggi di regolazione, il montacarichi viene caricato con un carico. Questo carico deve essere fornito dal cliente.
Nel nostro caso, il montacarichi ha una capacità di carico di 4000 kg, pertanto è stato posizionato sulla piattaforma un carico di prova di 4400 kg (sovraccarico 10%). Successivamente, l'ingegnere civile ha eseguito prove di funzionamento e misurazioni di prova.
Dopo aver superato con successo il test, il sistema potrebbe essere consegnato al cliente in funzione.