Scherenhubtisch mit Doppelschere

Doppelscherenhubtisch
Hydraulischer Scherenhubtisch mit vertikaler Doppelschere für größere Hubhöhen.

Neben den klassischen Einfachscheren-Hubtischen und den horizontalen Doppelscheren-Hubtischen (zwei Scheren nebeneinander für lange Güter) gibt es noch die vertikalen Doppelscheren-Hubtische.

Diese werden dann eingesetzt, wenn eine größere Hubhöhe erreicht werden muss. Natürlich könnte man noch einen Einfachscherenhubtisch wählen und die Plattformlänge so vergrößern, dass man den Hub erreichen kann, jedoch sind die Plattformmaße oft aus Platzgründen vorgegeben.

Doppelscherenhubtisch haben jedoch den Nachteil, dass die Bauhöhe – also der zusammengefahrene Zustand – höher ist als bei den Standardhubtischen, da sich die beiden Scheren übereinander unter der Plattform ablegen. Somit muss man die Ware an einer höheren Position auf den Hubtisch geben, oder eine tiefere Grube herstellen.

Der meistverkaufte Doppelscherenhubtisch ist der Hubtisch TLD 1000. Die Plattform mit 1300 x 800 mm hat die ideale Größe für eine Europalette. Die Traglast beträgt 1000kg verteilt über die ganze Plattform. Mit dem Nutzhub von 1600mm erreicht man spielend das höhere Niveau.
Der große Bruder von diesem Modell ist der Hubtisch TLD 2000. Die Plattform und der Hub sind ident, jedoch wurde die Tragfähigkeit auf 2000kg erhöht.

Doppelscherenhubtische können aber auch auf Kundenwunsch gefertigt werden. Sollte die Hubhöhe mit zwei Scheren nicht ausreichen, können wir auch Dreifachscheren- oder Vierfachscheren-Hubtische liefern. Je nach Anwendungsfall sind zusätzlich noch Sicherheitseinrichtungen wie Geländer, Tore, Portale oder sogar ein Schacht notwendig. Hier beraten Sie unsere Techniker gerne!

Hubtisch für größe Höhen

Doppelscherenhubtisch zusammengefahren

Bauhöhe vom Doppelscherenhubtisch

Diese Abbildung zeigt unseren Doppelscherenhubtisch TLD 2000 in der untersten Hubstellung. Die zusammengefahrene Höhe bei Hubtischen nennt man die Bauhöhe.
 
Da sich die beiden Hubtischscheren übereinander ablegen, benötigt man hier eine deutlich größere Bauhöhe als bei Hubtischen mit nur einer Schere.

Verzinkter Doppelscherenhubtisch für den Außenbereich

Wenn die Standardmodelle aus dem Hubtisch-Shop nicht ausreichen, greifen wir auf unsere Sonderanfertigungen zurück. Wir und unsere Partner haben jahrelange Erfahrung und kennen uns mit den geltenden Normen aus!

Bei diesem Projekt war es die Aufgabe die Waren mit einem Hubtisch aus der Produktionshalle auf das Straßenniveau zu bekommen.

Der Doppelscherenhubtisch mit Sondermaß wurde verzinkt, damit er im Außenbereich lange hält. Auf der Plattform wurden Geländer und ein Tor mit einem überwachten Sicherheitskontakt aufgebaut. Diese schützen die Ware vor dem Herunterfallen. Richtung Gebäude wurde ein Portal verbaut, welches als Absturzsicherung dient, wenn der Hubtisch an der unteren Position steht. Alternativ hätte man auch das Tor so in die Hubtischsteuerung einbinden können, dass es sich nur öffnen lässt, wenn der Scherenhubtisch oben steht. Jedoch wollte der Kunde dies so nicht haben.

Unter der Plattform wurde an drei Seiten ein Gitterhemd angebracht, welches als Unterlaufschutz fungiert.

 

Doppelscherenhubtisch im Außenbereich
Hubtisch zwischen zwei Etagen mit vertikaler Doppelschere

Doppelscherenhubtisch außen am Gebäude

Der Kunde wollte seine Waren vom Straßenniveau auf die obere Ebene bringen, damit sie in der Lagerhalle gelagert werden können. Das Erstellen eines Schachtes war aus baurechtlicher Sicht leider nicht erlaubt, daher wurde ein Doppelscherenhubtisch frei außen am Gebäude errichtet.

Zur Absicherung der Ware am Hubtisch wurden Geländer, ein überwachtes Tor und eine automatische Abrollsicherung montiert. Die Plattformoberfläche wurde aus rutschsicherem Tränenblech gefertigt.

Als Absturzsicherung an der oberen Haltestelle wurde ein überwachtes Tor verbaut. (sieht man am Foto nicht)
Die Scherstelle zwischen Hubtisch und dem Gebäudevorsprung haben wir mit einer Lichtschranke abgesichert.

An der unteren Haltestelle wurde eine Grube anhand unseres Grubenplanes erstellt. Ein Unterlaufschutz wurde hier nicht verbaut, da man den Gefahrenbereich von der einzigen Bedienstelle an der unteren Haltestelle immer gut einsehen kann.

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Bei Fragen nehmen Sie bitte gleich mit uns Kontakt auf. Wir freuen uns!

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